液壓絞車增加速度反饋保護通常二次制動的實現方法是斷開安全電路，保持油壓在一 級制動壓力，直到延遲時間結束。顯示主要井道的制動曲線(提升機全速為13.5m/s，設定延遲時間為8s)。在現場安全制動過程中，由于調壓不當、溢流閥阻塞等原因，導致二次制動壓力過高或超載提升。當上述異常工作條件發生在重載升降機的二次制動過程中時，由于制動力矩不足，導致升降機停止，導致重載側向下運行。這種工作條件非常危險。如果發生在井口位置，輕載側的升降容器很容易引起卷曲事故。

　　二級制動速度-油壓變化曲線，不加零速反饋功能。

　　液壓絞車：根據上述故障的原因，電子控制系統需要增加二次制動保護程序，即在滿足任何條件的情況下，可以實現完全制動，直到提升速度降至零或延遲時間，并且制動油壓不需要保持到延遲時間結束。優化程序在焦煤、山礦主井中進行了二次制動試驗。礦井主井提升機的高速度為8m/s，二次制動延遲時間設定為5s。顯示了二次制動試驗曲線?？梢钥闯?，一 級制動油壓保持油壓時間約為2.6s，低于設定值5s，速度降至零，制動油壓降至零，制動系統實現了全制動。

　　通過液壓絞車增加油壓監測功能，實時監測二級制動油壓。油壓過大時，應進行全剎車;如果油壓過低，應發出報警信號，提醒維修人員找出故障原因。

　　改進二次制動解除程序。目前，大多數電子控制系統二次制動解除都是由絞車運行方向信號和制動位置解除信號共同確認的，如果主控制系統超過停車位置，方向信號將被解除并恢復二次制動;如果發生安全制動，二次制動油壓力過高或超載很容易導致過量事故。

　　二級制動速度-油壓變化曲線，增加零速反饋功能。

　　二級制動解除程序修改前。

　　液壓絞車：根據現場使用經驗，程序可以修改為解除二次制動相關的二次制動解除條件，取消絞車運行方向的連鎖。在二次制動解除位置，安全制動執行一 級制動，起重機可快速停車，避免過卷事故。

　　二級制動解除程序修改后。

　　優化液壓絞車站電控保護程序，避免液壓絞車回油不良或回油過快造成的損壞，確保電梯的安全運行，加強設備管理，確保液壓站始終保持良好的工作狀態和性能。